10分鐘的倒計(jì)時(shí)下來，年安前十四名的騎手互相之間差距維持在1秒鐘之內(nèi)。意大利人隨后以這一成績領(lǐng)跑了一練前半程的沖刺，全生直到后來馬奎茲將場上標(biāo)桿改寫成為了1:30.564。而到了之后的練習(xí)賽，產(chǎn)工來自阿普利亞車隊(duì)的維納里斯以打破賽道紀(jì)錄的成績獲得周五最快成績，馬丁和隊(duì)友扎科排在二三。

10分鐘不到的時(shí)間，國家公司練習(xí)賽的摔車人數(shù)已經(jīng)多達(dá)四人。前十的剩余騎手分別是貝塞奇、電網(wǎng)B賓德、馬奎茲、R費(fèi)爾南德斯、米勒以及大E。

衛(wèi)冕冠軍巴格尼亞在周五狀態(tài)低迷，召開作最終的最快成績定格在了全場第十五，和隊(duì)友巴斯塔尼尼一樣沒有辦法獲得Q2的直升席位。

隨著練習(xí)賽的賽道溫度升高，年安迪吉安南托尼奧已經(jīng)在初始階段將場上最快成績做到1分30秒以內(nèi)，年安以1:29.924的成績領(lǐng)跑排行榜，身后跟著自己的隊(duì)友小小馬，而在第三名的則是另外一位馬奎茲。科西嘉櫥柜科西嘉櫥柜金屬的高級(jí)感被很多高階審美品位的人追捧，全生讓金屬元素一度成為一股新的時(shí)尚潮流。

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